Novohradský tunel

Jižní portály Novohradského tunelu společně s tunelem z 80. let

Novohradský tunel je posledním tunelem s původním portálem, který byl vytvořen při stavbě železniční trati Brno – Česká Třebová v polovině 19. století. Nachází se ve stejnojmenném kopci, na kterém se nachází Nový hrad.

Historie

Od 60. let 20. století probíhala na této trati elektrifikace, která si vyžádala rozšíření jednotlivých tunelů s čímž bylo spojeno bourání původních portálů. Avšak díky mimořádné náročnosti při rozšíření tunelu za provozu bylo rozhodnuto zbudovaní vedlejšího tunelu (budovaný od 20. září 1988 do 19. prosince 1992). V původním tunelu je provozována kolej směrem na Brno. Tunely nesou označení čísla 8/1 a 8/2. Díky tomu mohl být původní portál zachován.

Dne 9. února 1989 byl zapsán na seznam kulturních památek.

Zdroje

• JAROŠ, Jiří. Slovník technických památek Blanenska. Blansko: Muzeum Blansko, 2000, s. 17-18.
• NOHEL, Petr. Proměny Obřanského tunelu [online]. [cit. 2013-01-03]. Dostupné z: http://spz.logout.cz/infra/obrany.html.
• CHARVÁT, Jan. VIDEO: pod Novým hradem rozšiřují tunel, na skálu použijí také trhavinu. [cit. 2013-01-03]. Dostupné z: https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/pod-novym-hradem-rozsiruji-tunel-na-skalu-pouziji-take-trhavinu-20211202.html.