<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Pila_%28Adamov%29</id>
	<title>Pila (Adamov) - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Pila_%28Adamov%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=Pila_(Adamov)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-07T06:56:32Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=Pila_(Adamov)&amp;diff=820&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: /* Historie */ fixlink</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=Pila_(Adamov)&amp;diff=820&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-09-09T19:26:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Historie: &lt;/span&gt; fixlink&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 9. 9. 2024, 21:26&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot;&gt;Řádek 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V září 1925 započato s opravou a úpravou parní pily, měla se stát ukázkovým dřevařským podnikem státního lesního statku. Byl vystavěn nový parní stroj, namísto pěti starých rámovek opatřeny dvě vysokovýkonné rámovky, omítačky, hoblovací stroj, příčná cirkulárka s výrobnou palivových kol a ptačích bude, štípačka, zámečnická dílna, brusírna, a sušárna dřeva. Skladiště kulatiny a řeziva byla nově upravena pro vzdušné složení materiálu, zřízeny manipulační koleje a vystavěna tvrdá cesta probíhající územím pily. U průmyslové koleje Škodových závodů na pravém břehu Svitavy bylo zbudováno překladiště a spojeno s manipulačními kolejemi na skladištích pily. Byla postavena nová kancelářská budova s bytem pro správce pily. Dva zchátralé dělnické domky byly opraveny, postaveny stáj a kůlna, později garáž. To všechno nákladem přes 1 milion Kč. Ročně bylo pořezáno 10 až 15 tisíc m3 vlastní kulatiny.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V září 1925 započato s opravou a úpravou parní pily, měla se stát ukázkovým dřevařským podnikem státního lesního statku. Byl vystavěn nový parní stroj, namísto pěti starých rámovek opatřeny dvě vysokovýkonné rámovky, omítačky, hoblovací stroj, příčná cirkulárka s výrobnou palivových kol a ptačích bude, štípačka, zámečnická dílna, brusírna, a sušárna dřeva. Skladiště kulatiny a řeziva byla nově upravena pro vzdušné složení materiálu, zřízeny manipulační koleje a vystavěna tvrdá cesta probíhající územím pily. U průmyslové koleje Škodových závodů na pravém břehu Svitavy bylo zbudováno překladiště a spojeno s manipulačními kolejemi na skladištích pily. Byla postavena nová kancelářská budova s bytem pro správce pily. Dva zchátralé dělnické domky byly opraveny, postaveny stáj a kůlna, později garáž. To všechno nákladem přes 1 milion Kč. Ročně bylo pořezáno 10 až 15 tisíc m3 vlastní kulatiny.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 1927 bylo na pile zaměstnáno 51 osob, z toho 2 úředníci, 2 skladníci, 1 pilař. mistr, 1 strojník, 1 brusič, 1 kovář, 24 dělníků mužů, 16 žen a 3 kočí.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 1927 bylo na pile zaměstnáno 51 osob, z toho 2 úředníci, 2 skladníci, 1 pilař. mistr, 1 strojník, 1 brusič, 1 kovář, 24 dělníků mužů, 16 žen a 3 kočí.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l12&quot;&gt;Řádek 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Původně se pila nacházela na levém břehu Svitavy, avšak v průběhu druhé světové války, v období rozmachu válečné výroby byla nucena roku 1943 v Adamově ukončit činnost a přesunout se do Rájce.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Původně se pila nacházela na levém břehu Svitavy, avšak v průběhu druhé světové války, v období rozmachu válečné výroby byla nucena roku 1943 v Adamově ukončit činnost a přesunout se do Rájce.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pravděpodobně v 40. či 50. letech zde byla otevřena nová pila (nebo se přestěhovala zpět z Rájce), avšak kvůli obsazenému místu, kde mezitím vyrostly výrobní haly se musela usadit za železničním valem na pravém říčním břehu do prostor, kde mezi kopci ústí cesta Coufavá. Pilu provozoval [[Školního lesního podniku Masarykův les]]. V průběhu let se její účel změnil jen na dřevosklad, kde bylo dřevo překládáno na železniční vagony.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pravděpodobně v 40. či 50. letech zde byla otevřena nová pila (nebo se přestěhovala zpět z Rájce), avšak kvůli obsazenému místu, kde mezitím vyrostly výrobní haly se musela usadit za železničním valem na pravém říčním břehu do prostor, kde mezi kopci ústí cesta Coufavá. Pilu provozoval [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Školní lesní podnik Masarykův les Křtiny|&lt;/ins&gt;Školního lesního podniku Masarykův les]]. V průběhu let se její účel změnil jen na dřevosklad, kde bylo dřevo překládáno na železniční vagony.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 2014 došlo ke jeho zrušení. To bylo odůvodněno změnou dopravy vytěženého dřeva a způsobu jeho zpracování. V té době bylo na pile zaměstnáno pět zaměstnanců. Čtyři z nich přijalo nabídku práce na pile v Olomučanech, poslední dělník odešel.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 2014 došlo ke jeho zrušení. To bylo odůvodněno změnou dopravy vytěženého dřeva a způsobu jeho zpracování. V té době bylo na pile zaměstnáno pět zaměstnanců. Čtyři z nich přijalo nabídku práce na pile v Olomučanech, poslední dělník odešel.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key adamovaoko:diff:1.41:old-512:rev-820:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=Pila_(Adamov)&amp;diff=512&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: založena nová stránka s textem „Dřevosklad v roce 2012 &#039;&#039;&#039;Pila&#039;&#039;&#039; v Adamově vznikla na konci 19. století. S přestávkou v průběhu druhé světové války zde fungovala do roku 2014.  == Historie == Zdejší okolí se vyznačuje hlubokými lesy, proto také není divu, že na konci 19. století (snad v roce 1897, kdy založení pily zmiňuje František Mlýnek, kronikář či 1899, kdy se J…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=Pila_(Adamov)&amp;diff=512&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-07-30T08:42:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;založena nová stránka s textem „&lt;a href=&quot;/Soubor:Timber_Yard_in_Adamova_2012.JPG&quot; title=&quot;Soubor:Timber Yard in Adamova 2012.JPG&quot;&gt;náhled|alt=Dřevosklad v roce 2012|Dřevosklad v roce 2012&lt;/a&gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pila&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; v &lt;a href=&quot;/Adamov&quot; title=&quot;Adamov&quot;&gt;Adamově&lt;/a&gt; vznikla na konci 19. století. S přestávkou v průběhu druhé světové války zde fungovala do roku 2014.  == Historie == Zdejší okolí se vyznačuje hlubokými lesy, proto také není divu, že na konci 19. století (snad v roce 1897, kdy založení pily zmiňuje &lt;a href=&quot;/Franti%C5%A1ek_Ml%C3%BDnek&quot; title=&quot;František Mlýnek&quot;&gt;František Mlýnek&lt;/a&gt;, kronikář či 1899, kdy se J…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Timber Yard in Adamova 2012.JPG|náhled|alt=Dřevosklad v roce 2012|Dřevosklad v roce 2012]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pila&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; v [[Adamov]]ě vznikla na konci 19. století. S přestávkou v průběhu druhé světové války zde fungovala do roku 2014.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historie ==&lt;br /&gt;
Zdejší okolí se vyznačuje hlubokými lesy, proto také není divu, že na konci 19. století (snad v roce 1897, kdy založení pily zmiňuje [[František Mlýnek]], kronikář či 1899, kdy se [[Jakub Rozmahel]] v publikaci &amp;#039;&amp;#039;Kostel sv. Barbory&amp;#039;&amp;#039; v Adamově zmiňuje o založení parní pily) zde Lichtenštejnové nechali založit pilu. Poté byla pronajata vídeňské firmě C. T. Petzold, která ji vedla do roku 1919. Do 1. července 1923 byla pila v nájmu firmy Mlýn a parní pila v Bílovicích. Od této doby v nájmu Školního lesního podniku.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V září 1925 započato s opravou a úpravou parní pily, měla se stát ukázkovým dřevařským podnikem státního lesního statku. Byl vystavěn nový parní stroj, namísto pěti starých rámovek opatřeny dvě vysokovýkonné rámovky, omítačky, hoblovací stroj, příčná cirkulárka s výrobnou palivových kol a ptačích bude, štípačka, zámečnická dílna, brusírna, a sušárna dřeva. Skladiště kulatiny a řeziva byla nově upravena pro vzdušné složení materiálu, zřízeny manipulační koleje a vystavěna tvrdá cesta probíhající územím pily. U průmyslové koleje Škodových závodů na pravém břehu Svitavy bylo zbudováno překladiště a spojeno s manipulačními kolejemi na skladištích pily. Byla postavena nová kancelářská budova s bytem pro správce pily. Dva zchátralé dělnické domky byly opraveny, postaveny stáj a kůlna, později garáž. To všechno nákladem přes 1 milion Kč. Ročně bylo pořezáno 10 až 15 tisíc m3 vlastní kulatiny.&lt;br /&gt;
V roce 1927 bylo na pile zaměstnáno 51 osob, z toho 2 úředníci, 2 skladníci, 1 pilař. mistr, 1 strojník, 1 brusič, 1 kovář, 24 dělníků mužů, 16 žen a 3 kočí.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kanceláře a byt správce (v roce 1927 ing. Václava Poláka) byly umístěny v nově postavené [[Osvobození 142/18|budově]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Původně se pila nacházela na levém břehu Svitavy, avšak v průběhu druhé světové války, v období rozmachu válečné výroby byla nucena roku 1943 v Adamově ukončit činnost a přesunout se do Rájce.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pravděpodobně v 40. či 50. letech zde byla otevřena nová pila (nebo se přestěhovala zpět z Rájce), avšak kvůli obsazenému místu, kde mezitím vyrostly výrobní haly se musela usadit za železničním valem na pravém říčním břehu do prostor, kde mezi kopci ústí cesta Coufavá. Pilu provozoval [[Školního lesního podniku Masarykův les]]. V průběhu let se její účel změnil jen na dřevosklad, kde bylo dřevo překládáno na železniční vagony.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V roce 2014 došlo ke jeho zrušení. To bylo odůvodněno změnou dopravy vytěženého dřeva a způsobu jeho zpracování. V té době bylo na pile zaměstnáno pět zaměstnanců. Čtyři z nich přijalo nabídku práce na pile v Olomučanech, poslední dělník odešel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zdroje ==&lt;br /&gt;
* OPLETAL, Josef. &amp;#039;&amp;#039;Moje paměti&amp;#039;&amp;#039;. Brno: Mendelova zemědělská a lesnická univerzita v Brně a Lesy České republiky, 2005. s. 346.&lt;br /&gt;
* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;Sklad dřeva v Adamově končí. Po padesáti letech&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2014-03-04]. Dostupné z: &amp;lt;http://blanensky.denik.cz/zpravy_region/adamov-sklad-dreva-konci-po-padesati-letech-20140304.html&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pila (Adamov)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
</feed>