https://www.adamovaokoli.cz/index.php?action=history&feed=atom&title=Adamov-Garrett 2026-05-07T00:29:28Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.41.0 https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=Adamov-Garrett&diff=785&oldid=prev 2024-09-08T00:31:10Z

<p>založena nová stránka s textem „<a href="/Soubor:1927_Adamovske_zelezarny.jpg" title="Soubor:1927 Adamovske zelezarny.jpg">náhled|alt=Montážní oddělení parních nákladních automobilů systému Garrett v adamovských strojírnách|Montážní oddělení parních nákladních automobilů systému Garrett v adamovských strojírnách</a> &#039;&#039;&#039;Adamov-Garrett&#039;&#039;&#039; je parní automobil, který v roce 1926 vyráběn v <a href="/Adamovsk%C3%A9_stroj%C3%ADrny" title="Adamovské strojírny">adamovských železárnách</a>. == Historie == V poválečné době, kdy adamovský podnik hledal up…“</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>[[Soubor:1927 Adamovske zelezarny.jpg|náhled|alt=Montážní oddělení parních nákladních automobilů systému Garrett v adamovských strojírnách|Montážní oddělení parních nákladních automobilů systému Garrett v adamovských strojírnách]]<br /> &#039;&#039;&#039;Adamov-Garrett&#039;&#039;&#039; je parní automobil, který v roce 1926 vyráběn v [[Adamovské strojírny|adamovských železárnách]].<br /> <br /> == Historie ==<br /> V poválečné době, kdy adamovský podnik hledal uplatnění, podepsalo vedení podniku mj. licenční smlouvu i s anglickou firmou Richard Garrett and Sons Ltd. o výrobě parních automobilů, která zajišťovala odbyt hotových výrobků do Československa, Rakouska, Maďarska, Srbského království, Rumunska, Bulharska, Turecka, Polska a evropské části Ruska. Podniku byl následně 20. července 1925 odeslán do Adamova z anglického závodu vlakovou dopravou v rámci licenční smlouvy jeden kompletní vůz výrobní číslo 34695 jako třístranný sklápěč v hodnotě 1 tisíc £ a též mnoho dílů k sestavení několika dalších vozů v celkové částce 3 840 £. Ukázkový automobil byl již v Anglii nastříkán světle šedou barvou a opatřen nápisem ADAMOV-GARRETT.<br /> <br /> Podle Pamětní knihy obce Adamova bylo v místní továrně v roce 1926 vyrobeno 27 těchto vozů. Podle ústního sdělení pana Feuereisla byl skutečný počet vyrobených vozů v Adamova v počtu 26, poslední, tedy 27. vůz byl vzorkový vůz, který byl dovezen z Anglie.<br /> <br /> == Zdroje ==<br /> * &#039;&#039;Pamětní kniha obce Adamova&#039;&#039;, s. 64.<br /> * VALÁŠEK, Hubert a MARIÁNKOVÁ, Julie. &#039;&#039;Dějiny adamovských železáren a strojíren v letech 1905-1945&#039;&#039;. Brno: Blok, 1987. s. 38.<br /> * FEUEREISL, Dalibor. &#039;&#039;Garrett 6t 1925-27&#039;&#039; [online]. [cit. 2014-02-18]. Dostupné z: &lt;http://www.sentinel.cz/html/parni_automobil_garrett_1925-1.htm&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Adamov-Garrett]]</div>

Lukáš Malý